这是一篇告白信，不是上架感言。

写这篇告白的时候，祥瑞心中百感交集。

首先感谢我大起点，给了作者们一个实现梦想的舞台，给了祥瑞、给了这本书一个展示的机会。其次也要感谢我已经离职的责编范范，是你从万千书海里把一条濒临溺水的落水狗捞上岸……遗憾的是还没跟你说上话，你就要离职了。希望我能跟新的责编好好相处吧。

……

动笔开始写这本书的时候，没想过它会这么艰难。

也许现在的成绩在有些人看来还不错，但祥瑞没有忘记这本书发书之初的尴尬和心酸：发书近半个月、更新十多万字，才聊聊三百多个收藏、几百个推荐票，仅这几百张推荐票都还是我自己上小号投的居多的。

我知道上架意味着什么，一旦我失败，表现的越是狼狈，就越是会有一批人在你背后狠狠得嘲笑你，拿你当扑街的典范，在各个群里肆无忌惮的调侃……

但他们都无所谓，我更担心是辜负读者的期望。

本来今天已经想好了要坚强，要学习狗爷，不要抱怨不要诉苦，尽量说一些正能量的话，多鼓励鼓励自己。做人要知道感恩，多去谢谢读者们，多去谢谢那些给你打赏给你投票给你出谋划策鼓励你的朋友们。不要让他们失望，有苦也要咽下去，绝不要让人看见你的狼狈，绝不要让人看见你心里的局促担忧。

但是当手摸到键盘，心中是沉甸甸的，不由自主的便是想要倾诉几句。

我绝不是一个拥有坚强毅力的人，我学不来狗爷，我是个玻璃心，连看到群里有人秒进秒退都会心慌，这很多人都知道。

这本书写的很难，真的很难，是我第一次涉猎的题材。

也真的很用心的在写，很用心的听取各方意见然后自己小心揣摩。

每一章都是要反复的琢磨推敲，尽量使情节保持合理，尽量保持节奏紧促，让大家看后能够感到爽快。

大家看到书中狗爷在全球冒险，你也许不会想象得出我是个大门不迈二门不出的死宅吧。书中的每一个知识点、每一处当地的风景民俗、文化背景，甚至每一个动物的习性，该怎么发声该怎么繁殖该怎么捕猎，乃至狗爷做的每一道美食的做工和烹饪的方法，都是我反复查了无数资料然后慢慢总结归纳、然后加入自己的想象来描绘出来的。

有人看了书，觉得书里介绍太多，张口就怒骂我是百度君。也有人看完后，被书中美食吸引，觉得肚子饿了准备去吃个大餐。

每当看到这样的书评，祥瑞心中都复杂难言、不是滋味。

一方面，祥瑞会去自责，尽量严格要求自己，不停的告诫自己不能水，文字再精炼一点，上传的时候再多检查一下，千万不要再有错字了等等。也有人劝我不要理会书评区，按照自己的想法去写。但身为一个作者，如果脱离了自己的读者群体，一个人玩单机还有什么意思。……我受够了单机！

另一方面，当你们在书评区发一些“狗爷又深夜放毒”、“狗爷帅帅哒”、“深夜看到现在，饿了怎么办？”之类的书评，也许你只是随手一发，调戏一下祥瑞，但祥瑞看到了会觉得非常非常开心。

就当你们是真的看饿了吧，但我在写的时候才是真的痛苦哇！

我不仅要对着那些美食图片去发挥想象力用文字编辑描述出来，还要查它们的烹饪方法，甚至从来都没吃过这些美食的我，连吃起来是什么味道都不知道，要靠一点一滴得查资料调查个清楚明白，那感觉简直……馋馋馋！饿饿饿！

而且我已经有很长一段时间吃饭不在饭点上了。

大家一天三餐正常吃饭，我一天里丢餐少餐的情况现在似乎已经习以为常了。经常忘记吃饭，偶尔时间过了，觉得饿的受不了，再下楼找个快餐店随便对付一下。

我知道这样很不好，有时候也在恐惧胃病什么时候该来了吧……

墨菲定律，万一胃病要是真的来了该怎么办……

最近是不是坐的太久了，我刚才站起来的时候骨头响了一下，腰背好像有点酸，是不是该下楼走走……

哇！我还年轻，可不要落的一身职业病啊！

还有……我还在边工作边写书，如果本书成绩不错，就可以考虑全职了。安安心心做我最喜欢的事情，再也不用当一个程序猿了。但边工作边写书也导致总觉得写书时间不够，期待已久的电影要上映了，该不该去看看……不行啊，还是查资料吧。

听说东街又开了一家圆转火锅店，味道挺不错，去那里吃饭吧……好像太远了，吃完都要一个多小时，还是不要浪费时间了，楼下快餐吧。

但就算是这样子节省时间，我也写不快。碰到门槛的时候，码字的速度会变变得更慢。

也经常有书友抱怨，“怎么更新这么慢”，“你更这么少还特么想赚钱”，“人还没红就想耍大牌了”，“你怕是在学水鱼了是吧死扑街！”……

还有人威胁我，上架必须爆发多少更，否则不订阅不投票看盗版。

我想说：“大佬们，我真的冤枉！”

新书期，我这更新并不算慢了。

本书自2016年12月25号圣诞节上传至今，接近两个月时间，这两个多月来，祥瑞一天不曾断更，一共上传了131章、差不多33万字。新书期间偶尔也能发个三章四章，大年三十也从不断更，你们到哪找我这样敬业的作者。

但也诚恳的请大家谅解，本书质量第一，以前我更新一章只需要四十分钟左右就能够完成，这本书的每一章几乎都要花费两个小时甚至更久的时间。

这样写很累，但是祥瑞很开心。因为你们的支持，是我最大的码字动力。