天空中，刚做完亚音速动作测试的歼－20试飞员吕乐辉正准备进入超音速时，无线电里就传来了冯怀新的声音：“03.这里是指挥车，你先一次加力超音速后退回，然后再次进入跨音速区，空速维持1.3马赫到8秒钟，注意，可能会有空中停车发生。”

“03明白。”无电线里，吕乐辉的声音十分正常，哪一个试飞员在天上试飞的时候不曾碰到过几次空中停车的险情，虽不能说习惯了，但已经不会再因此影响到他们的飞行操控。更何况这次冯怀新已经提前警告了有可能出现空中停车的情况，心里有了准备之后，吕乐辉更是专注起来。

“啪！”的一声爆响，笼罩着歼－20庞大的身躯中段，奶白色的音爆云随着音爆声消失不见，这是一次很正常的超音速飞行。吕乐辉操控飞机一直把速度提升到极限的2.5马赫之后，才退出了超音速。接下来，就要尝试冯怀新之前所说那个有可能造成空中停车的操作了。

刚才超音速一下子就窜出老远，不往回飞的话，地面人员不好观察自己的飞行姿态，吕乐辉调转机头，开始全力给油。这架装备新材料发动机的歼－20在不使用加力的情况下，全油门推进就能够达到1.3马赫的速度，因为还处在跨音速的临界点，所以不能算是超音速巡航，即便飞机此刻已经是在超音速飞行了。

“空速1.3马赫。”速度刚一达到，吕乐辉就开始报出飞行状态：“发动机输出功率平稳，飞机飞行姿态平稳，正常抖动状态，已经维持8秒钟，准备开启加力。”

地面上，冯怀新一开始还略有些紧张，不过当飞机连续在1.3马赫速度飞行了十秒钟之后，他才松了一口气，开口说道：“看样子你碰到的应该是个例，20没有发生这种情况。”

话才刚说完，那架打开加力正准备全力突进的歼－20好像撞进了水里一样，机身一抖，然后速度突然骤减，接着无线电里就传来了吕乐辉的声音：“两台发动机全部停车，我正在尝试重启。”

上午夏宇碰到的事情再一次发生，塔台里和地面指挥车都是一阵紧张，好在跟歼－31一样，歼－20在距离地面6500米的距离成功重新启动，然后平安降落在地面上。

刚从驾驶舱里下来，冯怀新就迎了上去问道：“怎么样，人没事吧？”

“没事。”吕乐辉摇了摇头，举起两只手臂说道：“就是发动机停车的刹那，手臂撞在舱盖上，应该会有些淤青。”

“没事就好，不过等会儿就去做个检查。”冯怀新并不大意，然后问道：“发动机停车之前，你做了什么操作？”

“速度1.3马赫是直接全油门操作，打算突破跨音速区的时候，我刚打开后燃室，飞机震了两下就直接停车了。”