虽然“提尔皮茨”号被归入“俾斯麦”级，一直被当做“俾斯麦”号的姊妹舰，但是两舰依然有一些差别。比如在排水量上，“提尔皮茨”号比“俾斯麦”号多了一千多吨，只是这些差别并不明显。

相对而言，因为开工与完工时间都晚于“俾斯麦”号，所以“提尔皮茨”号在建造的时候就设法弥补了“俾斯麦”号上存在的一些缺陷，增加的一千多吨排水量，也主要用在了这些方面。

显然，“提尔皮茨”号的生存能力更加出色一些。

这场毫无悬念的战斗持续了近一个小时，直到凌晨五点左右，“提尔皮茨”号才倾覆在了海面上。

沉没之前，这艘满载排水量接近五万三千吨的巨舰，至少挨了四十枚十六英寸炮弹与二十枚十四英寸炮弹，此外还被上百枚五英寸与一百三十三毫米炮弹击中。战后对其残骸考察证明了这一点，在沉没的时候，“提尔皮茨”号的上层建筑几乎被打成了马蜂窝，舰体右侧被贯穿了数十次。

只是，在翻覆之后，“提尔皮茨”号并没沉没。

坎宁安没有继续对付这艘命运已经注定了的德舰，在五点过十分左右，就命令“南达科他”号撤退，并且安排了四艘轻巡洋舰与六艘驱逐舰掩护这艘遭受重创的战舰。后来，“南达科他”号也回到了美国本土，并且进行了长达五个月的维修，到一九四三年下半年才再渡编入美军的战斗序列。

“南达科他”号沉没之后，“乔治五世”号转为向南航行。

此时，南面的战斗并没结束。

在撤退的时候，“希佩尔海军上将”号的舰尾被一枚十四英寸穿甲弹击中，舵舱严重损毁，舵机被卡死。为了让“舍尔海军上将”号逃走，“希佩尔海军上将”号在四点四十分左右就转向脱离了队列，迎战穷追不舍的两艘英舰。

只是，“希佩尔海军上将”号绝对不是两艘快速战列舰的对手。

五点十五分左右，这艘满载排水量达到一万五千吨的战舰就在两艘“乔治五世”级战列舰的围攻下沉没了。

也就是说，坎宁安率领“乔治五世”号赶到的时候，南面的战斗已经结束。

所幸的是，利用“希佩尔海军上将”号争取到的时间，“舍尔海军上将”号向南航行了十多公里，把距离拉大到了三十公里左右。

继续追击，显然没有多大的意义。

五点四十分，坎宁安下达了撤退命令。

只是，这场海战直到六点半左右才结束。这就是，追击两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号到六点二十分左右才收到了消息，得知坎宁安已经率领舰队前往斯卡帕湾。

当然，两艘美舰没有逞能，立即就转向与德舰脱离接触。

战斗结束后大约一个小时，也就是六日清晨七点半左右，德军的第一批作战飞机到达交战海域上空。

此时，“提尔皮茨”号依然肚皮朝上的漂浮在海面上，四周全是等待救援的官兵。

搜救工作持续到当天傍晚，德军出动了数十架水上飞机，并且从卑尔根调来了几艘近海巡逻艇，总共救起了一千三百余名官兵，其中一半是“提尔皮茨”号的舰员，其他的主要是“希佩尔海军上将”号上的官兵。

日落前，在拯救“提尔皮茨”号无望的情况下，德军出动轰炸机，炸沉了这艘战舰。

这个时候，英国当局已经公布了海战大捷的消息，而德皇也从雷德尔那里得知，公海舰队在设得兰海战中遭受重创。

当天晚上，帝国情报机构收到了一条更加重要的消息，从美国东海岸出发的三支船队刚刚离开百慕大群岛，正全速驶往英国，而不是像美国总统罗斯福之前公布的那样，船队并没前往红俄！

显然，就算是笨蛋，也知道发生了什么事情。

只是，这个时候反悔已经来不及了。

一月七日清晨，雷德尔在与德皇威廉二世交谈了一个晚上之后，回到帝国海军司令部就给冯承乾发了一封电报。

雷德尔只提出了一个要求，即希望中国海军尽快出兵大西洋。